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计明军

发布时间:2014-10-15 17:47:00

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计明军,博士、教授、博士生生导师。2004年毕业于大连理工大学,获得理学博士学位。2005-2006年在剑桥大学进行博士后研究,从事现代优化方法的研究。现为大连海事大学交通运输管理学院教授。入选“辽宁省百千万优秀人才”千层次人才、入选“大连市首批领军后备人才培养工程”后备人才。主要研究方向为物流系统规划、物流方案设计等。主持和参加国家自然科学基金4项;主持和参加教育部、辽宁省、大连市等各类课题10项。以第一作者在“Proceedings of the Royal Society A”“Chaos, Solitons and Fractals”“Information Processing Letters”“Applied Mathematics and Computation”SCIEI检索期刊发表论文10余篇。论文被国际同行认可并被索引100余次,单篇引用最高达80余(Cited by SCOUPS)。现为国家自然基金评审人,同时为“Transportation Research Part E”、“Information Science”、“Applied Mathematics and Computation”、“Applied Mathematical Modelling”、“Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulations”、“管理学报”等国内外杂志的论文审稿人。

 

一、发表期刊论文:

[1]Mingjun Ji, Hualong Yang, Yongzhi Yang, Zhihong Jin, A single component mutation evolutionary programming, Applied Mathematics and Computation, 2010, 215:3759-3768.( SCIEI)

[2]Mingjun Ji, Jacek Klinowski, Taboo evolutionary programming: a new method of global optimization, Proceedings of the Royal Society A, 2006, 462(2076):3613-3627.SCI

[3]Mingjun Ji, Zhihong Jin, Huanwen Tang, A improved simulated annealing for solving the linear constrained optimization problems, Applied Mathematics and Computation, 2006,183(1):251-259.SCIEI

[4]Mingjun Ji, Jacek Klinowski, Convergence of taboo search in continuous global optimization, Proceedings of the Royal Society A, 2006, 462(2071):2077-2084.SCI

[5]Mingjun Ji, Maoying He, Optimization of Two-Stage Port Logistics Network of Dynamic Hinterland Based on Bi-level Programming Model, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2010,10(6),89-94.(EI)

[6]Mingjun Ji,Zhuosheng Lv, New solition-like solutions and multi-solution structures for broer-kaup system with variable coefficients, Communications in Theoretical Physics,  2005, 44(5):802-806.SCI

[7]Mingjun Ji,Huanwen Tang, Application of chaos in simulated annealing, Chaos, Solitons and Fractals, 2004, 21(4):933-941.SCIEI

[8]Mingjun Ji,Huanwen Tang, Juan GuoA single-point mutation evolutionary programming , Information Processing Letters, 2004, 90(6):293-299. SCIEI

[9]Mingjun Ji,Huanwen Tang, Global optimization and tabu search based on memory, Applied Mathematics and Computation, 2004, 159(2):449-457.SCIEI

[10] 计明军,靳志宏,基于可控提前期的库存优化模型,大连海事大学(自然科学版)2011,37(1):87-90

[11]计明军,刘丰硕,基于装卸协同作业的集装箱码头集卡调度及配置优化,大连海事大学学报2010,36(1):47-50

[12]计明军,靳志宏,集装箱码头集卡与岸桥协调调度优化,复旦学报200746(4):477-480

[13]计明军,贺贸英,基于双层规划的动态腹地二级港口物流网络优化,交通运输系统工程与信息,2010,10(6):89-94.

[14]靳志宏,计明军 编著,物流现代优化技术,中国物资出版社20088

[15]杨华龙,东方,郑斌,计明军,集装箱航运多属性服务组合拍卖模型与算法,交通运输工程学报200995):111-115

[16]赵旭、杨赞、靳志宏、计明军区域集装箱港口网络布局规划优化模型,交通运输工程学报20077(3)44-48

[17]计明军,陈哲,王清斌,集装箱船舶支线运输航线优化算法,交通运输工程学报,第11卷,第4期,68-752011.

[18]计明军,张海燕,王清斌,基于组合模型的油轮运价指数分析与预测,交通运输系统工程与信息,第12卷,第1期,199-2042012.

[19]王清斌,韩增霞,计明军,李艳明,基于节点作业随机特征的集装箱多式联运路径优化,交通运输系统工程与信息,第11卷,第6期,137-1432011.

[20]计明军,靳志宏,基于可控提前期的库存优化模型,大连海事大学学报,第37卷,第1期,87-902011.

[21]刘翠莲,计明军等,集装箱码头闸口作业系统通过能力研究,交通运输系统工程与信息,第11卷,第4期,117-1232011.

[22]计明军,曲田,集装箱船舶配载策略的比较分析,航海技术,第1期,29-322012.

[23]靳志宏,计明军,刘颖,印刷电路板大型并行系统的表面贴装调度优化及实证研究,中国机械工程2009,20:1067-1070

[24]靳志宏,计明军,田娜,PCB插装机组装调度优化及其实证研究,中国制造业信息化,2009,3815):39-43

 

二、科研项目:

[1]国家自然基金面上项目“集装箱码头与船舶协调配载的优化模型与算法研究(No.71071082)”,2011.01-2013.12

[2]国家自然基金面上项目“集装箱多式联运系统协调调度问题研究(No.70572104)”,2006.01-2008.12

[3]辽宁省教育厅一般科研项目“东北区域集装箱海铁联运网络模型设计与优化研究(No.L2010064)”,2010.01-2 011.12

[4]教育部留学回国基金“基于多种运输形式下集装箱码头集卡协调调度模型设计与优化研究”,2008.08-2010.09

[5]大连市科学计划项目“集装箱船舶智能配载决策支持系统设计与仿真(No. 2009J22DW008)”,2010.01-2011.12